Zitat:
|
Naja, toll ist der Kunstoff im Copen ja wohl nicht. Da habe ich schon bessere Autos gehabt. Erinnert mich irgendwie an den Kunstoff in meinem ersten Auto (VW 1600, Typ 3). Schade, dass Daihatsu da gespart hat.
|
Das kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Der Kunsstoff in einem Roadster sollte in erster Linie robust sein. Was nutzt einem ein plüschiges Armaturenbrett,wenn nach fünf Jahren wegen der Sonneneinstrahlung (oder gar Feuchtigkeit) Blasen oder Risse auftreten. So billig ist der Kunststoff ja auch nicht... Saß vor einiger Zeit mal in dem neuen Dodge Caliber: kann sich mit Dacia die Hand schütteln; dies ist wirklich billiger Plastik!
