Ich habe meinen L201 im Fahrbetrieb nie über 6.500 gedreht, bringt ja au nix!!!
Über 5.500 verliert der Motor mit steigender Drehzahl ständig an Leistung und Drehmoment, da macht es mehr Sinn in den nächsten Gang zu schalten, da dort wieder mehr Leistung und Drehmoment zur Verfügung stehen!!
Ich konnte das beim L251 auch schon feststellen. Im dritten schalte ich, wenn ich maximal beschleunigen will, nicht bei 7.000 (Begrenzer), sondern bei 6.500, das passt dann im vierten viel besser und es geht zügiger vorran, als den dritten weiter zu ziehen!
Gruß MArtin
|