ich habe nun die Batterie abgesteckt und den Tacho überprüft.
Die gelbe Warnleuchte erscheint nun nicht mehr, der Tacho geht allerdings immer noch nicht. Ich hab die Tachowelle dann mal abgesteckt und bin nun eigentlich fast sicher dass die gebrochen ist. Ich bin ein paar Meter mit ausgebautem Tacho gefahren und habe nur die Tachowelle beobachtet ob die sich dreht, aber da passiert nichts. Ich konnte dann sogar ein ca. 8cm langes drahtstück (ähnlich einer Feder) herausziehen, das dürfte normal nicht sein, oder?
Ist es schwierig die Tachowelle selbst zu wechseln, oder soll ich lieber in die Werkstatt? Fällt das zufällig noch unter die Neuwagengarantie, denn eigentlich bin ich ziemlich sicher dass das nicht meine Schuld sein kann, da ich wie gesagt, nichts gemacht habe ausser den Tacho aus der Halterung zu schrauben um an die Antennenkabel zu kommen...
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