Zitat:
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Zitat von MgEtXtXi
höööh!
was heißt denn da engine corrected power/torque?
ist das nicht die HP@wheel ?!
mit welchem faktor wird denn da gerechnet?
ich muß das fragen.
würd mich @wheels nämlich interessieren.
du bist halt ein komplett irrer schrauber.
lg nach westungarn
markus
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Das sollte die korrigierte Leistung nach Normalbedingungen sein. D.h. man hat eine bestimmte Normmessumgebung festgelegt (wichtig vorallem Temperatur und Luftdruck) und dann macht man eine Korrekturrechnung, um die gemessene Leistung bei den Messbedingungen vor Ort auf die Leistung unter Normalbed. umzurechnen. Sprich man rechnet immer auf Normalumgebung um, um Messungen unabhängig von Ausseneinflüssen vergleichen zu können.