Hallo Florian
Sag hast du den Zylinderkopf so eingebaut wie du ihn da fotografiert hast?
Warum hast du eigentlich die ZKD gewechselt? Überhitzung und infolge Wasser-/Ölverlust?
Wenn du alles wieder so zusammengebaut hast und du wirklich nur die ZKD getauscht hast, dann wundert mich nichts mehr, der ZK ist verzogen und bis zum nächsten Öl-/Wasserverlust ist es nur noch eine frage von stunden.
Kannst du feststellen mit einem Kompressionstest. Ich vermute du hast zuwenig kompression, deswegen auch zuwenig Leistung....
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