Die Lampe für erreichte Betriebtemperatur kann man aber knicken. Die geht bei 45 Grad (oder um den Dreh) aus. Wer dann schon reinsteigt, weil er glaubt, der Motor wäre warm, kann auch gleich als ganz Kalter reinsteigen.
Bei der Hot Lampe ist es ähnlich. Die geht bei 120 Grad an, wenn ich mich recht erinnere. Dann ist es in den meisten Fällen für die ZKD eh schon zu spät. Im Prinzip könnte man auf die Lampen auch verzichten und nochmal 70 Cent sparen.
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