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Alt 11.11.2006, 16:00   #139
Frog1971
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Zitat:
Zitat von bastelbaer
Aber es ist nicht so wie bei den CB und HC Motoren, dass die Mutter in der Mitte draufbleibt und nur die 4 10er Schrauben drumherum gelöst werden müssen??? Nur ne Frage...

David
Beim CB20 muß die "große" Schraube ab. Die 10er Schrauben gibs da nicht.
Ich denke das es bei allen CB so ist.

Desweiteren kann man die Schwungscheibe durch das "Gucklock" blockieren
und dann versuchen mit langer Knarre die Schraube zu lösen.

Alternativ die Keilriemenscheibe mit ner GROSSEN Zange festhalten und dann
mit langer Knarre das störrische Ding lösen.
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Gruß Piet
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