Tja, der Sprit in I. war mehr als schlecht, zumal die dort unter 95 Octan gar nichts mehr an der Zapfsäulen anbieten
Wahrscheinlich war der dort mit Wasser gestreckt, wer weiß. Wundern täts mich nicht.
Hier tanke ich 92 und ab und an 95 Octan und es gibt keine Probleme.
Wenn größere Leistung (Autobahn, Touren) gefordert wird, nehme ich eh immer den besseren Sprit.
Nur in Italien muß man nochmal eine Qualitätsstufe höher gehen, das ist offensichtlich besser. Zumal die Schweizer den Verdacht mit dem schlechten Sprit und hohem Wasseranteil auch sofort als erste Diagnose geäußert haben. Scheint also nicht selten zu sein, das Schlechtsprit-Phänomen.
Übrigens bin ich bisher immer davon ausgegangen Benzin bleifrei (92-er)tanken zu dürfen mit dem RHD?!?