So ein wenig drängt sich mir der Verdacht auf dass man ganz schön wuggi-wuggi sein muß, zumindest für aussenstehende....
Ich hab ein e-mail an die "Oldtimer-Markt" geschrieben und mich quasi "beschwert" dass die immer nur die Leistungsfähigsten Auto vorstellen, ja, und heute habe ich eine Antwort e-mail bekommen.
Und irgendwie freu ich mich darüber :)
Lest selbst die Antwort:
----- Original Message -----
From: <redaktion@oldtimer-markt.de>
To: "rainer" <rainer.adam@gmx.at>
Sent: Wednesday, November 15, 2006 2:11 PM
Subject: Youngtimer
> Hallo Herr Adam
>
> vielen Dank für Ihre Mail. Sie beklagen, dass wir des öfteren nur etwas
> über die leistungsstarken Modelle eines Youngtimer-Millionsellers (R5)
> bringen. Der Grund ist recht einfach: Oftmals stehen uns nur diese Modelle
> zu Fotozwecken zur Verfügung, weil nur diese aufbewahrt wurden, während man
> die Basisversionen im Alltag verschlissen und verschrottet hat. Hinzu
> kommt, dass wir, etwa bei der Kaufberatung, schon daran interessiert sind,
> breitere Leserkreise zu erreichen, und das geht mit einem R5 Alpine
> natürlich leichter als mit einem "nackten" Standard-Auto.
>
> Dennoch haben auch wir ein Herz für die einfachen Fahrzeuge des täglichen
> Lebens, wenn wir ihrer habhaft werden. Den Beweis treten wir in der
> Dezember-Ausgabe mit unserer Ford-Fiesta-Story an.
>
> Und dann ist da noch die Serie "Der Rote Sitz", eigens eingerichtet, um
> einmal Enthusiasten ins Rampenlicht zu stellen, die ihr Herz an besonders
> schrullige Autos verloren haben, denn sie sind sozusagen die wahren Helden
> der Szene.
>
> Ich habe mit daher erlaubt, Ihre Mail an unseren Mitarbeiter Till Schauen
> weiterzuleiten, der den "Roten Sitz" betreut. Vielleicht meldet er sich ja
> bei Ihnen, denn wer einen Charade restauriert, hätte es schon verdient, auf
> diesem Sitz Platz zu nehmen.
>
> Grüße aus Mainz
>
> Dirk Ramackers
Vielleicht erklärt ja das angefügte pdf ob ich verrückt bin
:cyclop:
