[Q_Big]

So, hier gibt es Foto:

Rot ist die Mikroschalterschraube. ohne Multimeter oder Prüflampe blos nicht verstellen, das gibt Ruckellei oder Mehrverbrauch.
Weiß ist die Schraube des Drosselklappendämpfers. Die Schraube rausdrehen, aber merken wieviel Umdrehungen! Dann kannst du sie wieder einstellen, wenn du ne Dose hast. Damit kriegst du deinen Leerlauf übergangsmäßig wieder hin.

Die beiden Schrauben sind gut zugänglich, wenn der Filterkasten unten ist. Sind 4 Schrauben die den Kasten halten.