Hallo Plussi
Wegen der 2 cm, würde ich mir noch keine Sorgen machen. Federbruch würde man bestimmt sehen, oder beim Fahren merken.
Nun zum Stossdämpfer : Ein Stossdämpfer arbeitet am liebsten im mittleren Drittel des Zylinders. Bei Tieferlegung macht er das im oberen Drittel, was ihm die Lebensdauer sicherlich verkürzt.
Aus diem Grund ist eine Tieferlegung nur dann wirklich sauber gemacht, wenn man auch die Dämpfer einkürzt.
Ein Augenschein Deines Händlers wird bestimmt nicht schaden.
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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