05.12.2006, 23:11
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#52
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Vielposter
Registriert seit: 16.11.2003
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Beiträge: 4.368
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Hallo,
@G2D: den YRV Turbo gibt es nur mit Automatik und SteerShift - eine manuelle Schaltung hat Daihatsu nie entwickelt.
Mustang-Motor im YRV.....nach 130 km wäre der Tank leer :):):)
Bis denne
Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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