Also ich finde schon die elektrischen auswirkungen besonders interessant.
Beim G10 z.B. eigentlich lustig. Man schaltet das Standlicht ein (es leuchtet "natürlich" vorne NICHTS, dafür aber hinten :/ ) dafür leuchten im Tacho die Blinkerkontrolllampe BEIDE mit. Schaltet man das gebläse auf Stufe 1 leuchten sie ganz schwach auf (mit Zündung), auf Stufe 2 leuchtets ein bisschen heller und auf Stufe 3 leuchtets ganz hell. Dafür geht keine Tachobeleuchtung....
Es ist ganz ganz komisch das verhalten. Und das alles "nur" weil der Sicherungskasten nicht angeschraubt war (er hat zusätzlich schraubkontakte die masse brauchen....).
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