Das Problem habe ich, wenn er vorher warm war.
Check mal deine Mikroschalter und vorallem den Temperatursensor der links oben (wenn du vorm Motorraum stehst) im Block drin ist woran ein Kabel hängt - gleich unter der Metallbenzinleitung, die dort einen 90°-Knick macht.
Wenn der Sensor nicht den passenden Widerstandswert liefert - ersetzen.
Hat bei mir die ganze Situation etwas gebessert.
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Benzinverbrauch Daihatsu Cuore L201
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