zum Thema Motoröl:
5W-40 wird eigentlich im Werkstatthandbuch empfohlen, der Preisunterschied bei 2,6 Liter Öl zum Ölwechsel gegenüber dem 10W-40 ist nicht so gravierend
ABER: Viele Ölhersteller stellen mittlerweile aus Kostengründen das 5W-40 nur noch als teilsynthetsiches Öl her, mit all seinen Nachteilen wie vermehrten Entstehen von Ölkohle bei heißen Öltemperaturen und Öl-Wasser-Schlamm (dieses hellbraune Zeug am Ventildeckel oder Öleinfülldeckel).
Fahre zur Zeit Valvoline 5W-40 (ein wirklich vollsynthetisches Öl) und habe selbst bei extremen Kurzstreckenbetrieb keine Ablagerungen
wollbaerli (L201 seit 03/93)
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