Hallöchen!
Über die Haltbarkeit kann ich auch nur Gutes berichten. Mein 1,3er hat inzwischen auch schon 214 tkm auf der Uhr und das ist noch kein Ende in Sicht.
In Unterhalt dürfte der 1,0er mit U-Kat trotzdem noch billiger sein. ich zahle für meinen mit G-Kat auch schon 196 € Steuern, außerdem ist der 1,3er (wie auch der GTti in HPF-TK 17, der 1,0er in der 15.
MfG Meehster
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Ein G102 hat mich zum Daihatsu-Fan gemacht.
Drei Zylinder singen mit das Lied der Straße: Räääng! :D
Derzeit ein L276 Top mit mengenweiise Schnickschnack. Ich würde gern wieder einen guten L701 FUN haben wollen. Noch lieber einen solchen als Fünftürer.
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