Funktioniert wie nen Fahrradtacho, den Reedkontakt haben eigentlich alle Dais die ne Tachowelle und ne EFI haben. Über das Teil wird die Schubabschaltung, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit gemessen wird, die Drosselklappe aber zu ist, wird kein Sprit eingespritzt.
Für Navis sollte man das eigentlich auch nutzen können, ist ja im Prinzip nur nen Rechtecksignal was da raus kommt. Es muss natürlich nur die Signalfrequenz bzw die Übersetzung der Tachowelle stimmen, ich weiß nicht ob man das bei Navis einstellen kann, wie beim Fahrradtacho den Reifenumfang z.B.
Manu
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