Ja also ich fahr selber auch den 1.3 der für die Autobahn auf jeden Fall die bessere Wahl ist. Er macht zwar sicher weniger Spaß ist aber eben einfach Kräftiger im Durchzug v.a. bei niedrigen Drehzahlen und die Ölwechsel sind natürlich auch nicht zu vernachlässigen!
Der 660iger Motor ist jedoch in Japan der Daihatsu-Standard Motor. Also um die Haltbarkeit oder so brauchst du dir da sicher keine Sorgen machen!
Ich fahr meinen auch jede Woche 500 Kilometer in die arbeit und zurück und die ersten 10.000 hat er bisher ohne irgendwelche Blessuren überstanden. Der Copen ist auf jeden Fall ein geiles Auto und auch absolut Langstreckentauglich!
Schlecht Ausgestattete Linkslenker im Standard-Grau nähern sicher übrigens auch bald der 10.000 EURO Schallmauer:
In Mobile ist z.b. schon einer mit EZ 02/06, 20.000 Kilometern für 12.999 EURO drin! Aber bitte nicht zu lange warten da momentan die Winterpreise für gebrauchte Cabrios gelten!
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