Zitat:
Zitat von Q_Big
Der Umstand einen anderen Motor einzubauen ist ungleich größer und heftiger, ne Nocke umschleifen zu lassen ist ja kein so großes Problem!
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Klassisches Motortuning ist wohl immernoch die günstigste und einfachste Möglichkeit. Auch wenn der Motor nach dem Tuning nur 10-20 PS mehr hätte (mit wirklich großem Aufwand) wäre das schon ein richtig guter Leistungsgewinn, mit Sportfahrwerk und breiteren Reifen auch noch fahrbar.
Ein Motor eines anderen Herstellers muss erstmal Platz finden, Motorsteuerung etc. muss übernommen werden. Das Gewicht eines anderen Motors ist sehr viel höher, bei höheren Leistungen muss die Bremsanlage und das Fahrwerk angepasst werden. Das ganze Auto ist für so hohe Leistungen und Belastungen ja überhaupt nicht ausgelegt.
Mfg Flo