21.03.2007, 23:10
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#42
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Vielposter
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Hallo,
Zitat:
Zitat von CuoreMP376
Sindelfingen, es ist kalt, 3 Grad, perfekter Grip, dank Sommerreifen!!
Wendlingen, es ist kalt, 2 Grad und regnet perfekter Grip dank Sommerreifen!!
Dumm nur, dass mir das im Falle eines Unfalls nichts nützt, Scheiß Gummiparagraph...
Hab ne Vollbremsung probiert und das ABS trotz Nässe und Kälte fast nicht zum Rattern gebracht...
...mit den WR hatt das ABS zu arbeiten begonnen bevor ich überhaupt daran gedacht habe zu bremsen!!!
Morgen wirds spannend, wenn's dumm läuft müssen die SportContact ihre Schneetauglichkeit beweisen -- und icvh glaube, dass sie auch das bestehen!!!
Gruß MArtin
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im Gesetz steht, du musst mit geeigneter Bereifung unterwegs sein. Wenn du beweisen kannst, dass bei dem Wetter, bei dem ein Unfall passiert ist, die Sommerreifen geeignet waren, ists doch gut. Nur musst du sehr schnell nach dem Unfall reagieren, so dass die Wetterbedingungen noch sehr ähnlich sind.
Bis denne
Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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