Zitat:
Zitat von Jens87
Ich mag die E-Teile sowiso nicht, der einzigste Vorteil ist ja die Benzinersparnis vom Fahrgefühl her sind die Hydraulischen Servolenkungen soweit ich weiß weit überlegen!
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Benzinersparniss? Der Energiebedarf ist doch der gleiche? Ob die Belastung jetzt durch die Lichtmaschine oder einen Hydraulikkompressor kommt, ist doch egal, oder täusche ich mich.
Ansonsten gebe ich dir recht. Das Fahrgefühl der hydraulischen Servo ist mir auch lieber. Wie geht denn die E-Servo im Materia? Da hat der Motor ja schon mehr zu tun bei den breiten reifen.