Hey, dass ist ja mal spannend. Genau diese Vibrationen unter 2000 U/Min sind mir auch aufgefallen (im Gegensatz zum L201). Beim Trevis bin ich durch das lange Getriebe noch eher in diesem Drehzahlbreich unterwegs. Hab ja genau deshalb einen Thread gestartet, weil er mir so gequält vorkam. Ich denke, die nächste Tankfüllung (oder auch die nächsten 2-3) wird "Voll Normal" getankt und dann bin ich mal gespannt...
Heute ist der Kleine übrigens endlich beim Händler wegen der Klapperei in der B-Säule und im Armaturenbrett. Aufm Hinweg war natürlich alles still (bis auf die B-Säule) - mal abwarten, was ich morgen zu hören bekomme...
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