Hallihallo!
Glückwunsch zum G11!
Der Umbau auf CB22 war damals nichts seltenes. Der 68PS Turbo war nie sehr standfest. Wenn dann noch der Turbolader den Geist aufgegeben hat, haben viele Werkstätten aus Kostengründen den CB60 rausgeworfen und einen 22 oder 23 Motor reingesetzt.
Bevor Du aber viel Zeit und Geld in einen G-Kat Umbau investierst: erst mit dem Tüv sprechen, ob die Dir beim Eintragen des Motors auch die Steuereinstufung ändern. Die Eintragung an sich ist kein Problem, man bekommt ja auch nen 1,6er Motor in den 1,3er Charade eingetragen ABER der Tüv tut es sich sehr schwer die Abgasnormen zu ändern.
Grüsse EVA
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