Normalerweise kann man die komplette Drosselklappe mit einem ordentlichen Knarrenkasten und ein paar Maulschlüssel abmontieren.
Der vermeintliche Freund sollte aber wirklich gewissenhaft rangehen. Bei meinem (ziemlich simpel aufgebauten) Hijet sind das schon relativ viele Unterdruckschläuche die man nicht beim Einbau verwechseln sollte.
Wirklich schwer ists aber nicht und auch eine Werkstatt sollte es für kleines Geld machen. (wenn Du die Drosselklappe vorher selbst organisierst).
Der Grund warum die Drosselklappe so teuer ist: Das ist der Unterschied zwischen Neu und Gebraucht.
Viele Grüße,
Daniel
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