So...
Nachdem der Gesamte Motor draußen war und alles zerlegt war und wir die Ölwanne abmontierten, machten wir ein Entdeckung bei der ich mich fast übergeben hätte.... :embarras:
Im Öl waren überall ganz feine Metallsplitter !!!!
Wir untersuchten alle Lager (Kurbelwelle, Pleuel und Nockenwellenlager und die Kurbelwelle selbst, konnten aber keine größeren Schäden feststelle bis auf ein fast ganz abgenutztes Pleuellager) Die Kolbenringe waren total im Ar.... könnten die vielleicht die feinen Splitter ausgelöst haben????????????ß
Gruß Rainer
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