bei schauen die räder nen halben zenti raus und bei was der prüfer da gemacht hat
(auto hoch, unter das eine rad ne ablage und auto wieder runter, damit das rad komplett einfedert)
hat das rad an den radkasten gestoßen, wird sicherlich nie im fahrbetrieb passieren
(ich fahr ja auch schon nen weilchen so rum und es hat nix geschliffen)
aber eingetrage bekommste es so nich und durch die normale hu kommste so ja auch nich
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