Ja genau frag mich :halloata:
Na an sich ist das ganz einfach verbaut. Kabelbaum ist dabei, ein Teil geht eben vor zum Regelventil (das man übrigens unbedingt von der Karosserie entkoppelt anbringen sollte da es sonst im ganzen Auto tackert) und der andere Teil geht zur Stromversorgung bzw. zur ECU wo es sich Drehzahl und Geschwindigkeit her holt.
|