Hmm, leider kenne ich mich jetzt nicht so toll mit dem G10 aus
Aber eine Frage habeich noch:
Frog, hast du mal versucht die Unterdruckverschlauchung orginal nach WHB zu ändern? Denn so wie ich das oben in deinem alten Beitrag lesen und so wie es in der Zeichnung aussieht, ist die Verschlauchung tatsächlich falsch.
Ich würde auch mal schauen ob die kleinen Dosen in Ordnung sind und ob die Membran des Verteilers den Unterdruck hält, wenn du mit einer Einwegspritze rangehst.
Bin nämlich echt mal neugierig, weshalb bei dir der Unterdruckschlauch am Verteiler beim Einstellen der Zündung keine Wirkung hat