schnief, keiner will mich...
Also was Sache ist:
Dank Manu und Kiter denken wir das der Vergaser länger ansaugt. Daher wird bei der EFI jetzt auch länger angesaugt, was eine Abmagerrung des Gemischs bedeuten würde. Wir denken die Lambda regelt dagegen. Würde einen Mehrverbrauch bedeuten, den ich nicht will :(
Vielleicht auch mehr Leistung, hehe. Aber muß mir sicher werden.
Die EFI übrigens läuft weiter perfekt und der Motor rund und kräftig. Zumindest vom Gefühl sollte alles im Ventiltrakt stimmen
Aber sag doch mal wer was zu meinem Problem?