was ist denn, wenn man mit adapterplatten arbeitet? ab 20mm spurverbreiterung sind auf den platten ja neue schrauben und die könnten ja auch einen anderen lochkreis haben. klar muss man den radkasten bearbeiten, aber wenn 195er drunter passen, dann müssten ja 175er auf 15" felgen drunter bekomm. mit dem entsprechendem querschnitt versteht sich. irgendwo gabs da ja nen rechner für...
hatte ja vor nem viertel jahr auch mit dem gedanken gespielt, aber mir wurde das zu teuer und passende reifen gabs irgendwie auch nicht.
@racemove, kommste mit den 195er überhaupt noch vorwärts? ich hab den 165er im gegensatz zu den 145er schon nen extremen abfall der höchstgeschwindigkeit.
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MfG Patrick
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