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K3-VET · 28.05.2007, 10:32

Hallo,

der YRV 1,3 (und der GTti) haben eine Steuerkette. Die braucht nicht getauscht zu werden. Nur der 1,0er hat einen Riemen.

10 Jahre gibts den YRV noch nicht - aber war sicher von Ludwig nur ein Beispiel. Der YRV kam 2000 oder 2001 raus (ich meine 2001).

Dass der deutlich unter 100 000 km haben sollte sehe ich anders. Warum sollte er das? Natürlich ist ein Neuwagen am sichersten. Aber auch 200 000 km oder mehr Gesamtfahrleistung sind für den YRV kein Problem (wie für alle anderen Daihatsus auch)

Bis denne

Daniel

28.05.2007, 10:32	#3
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Hallo, der YRV 1,3 (und der GTti) haben eine Steuerkette. Die braucht nicht getauscht zu werden. Nur der 1,0er hat einen Riemen. 10 Jahre gibts den YRV noch nicht - aber war sicher von Ludwig nur ein Beispiel. Der YRV kam 2000 oder 2001 raus (ich meine 2001). Dass der deutlich unter 100 000 km haben sollte sehe ich anders. Warum sollte er das? Natürlich ist ein Neuwagen am sichersten. Aber auch 200 000 km oder mehr Gesamtfahrleistung sind für den YRV kein Problem (wie für alle anderen Daihatsus auch) Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.