Ich fahre vorne 2,8, hinten 2,4. Mit höherem Druck hinten springt er sonst zu leicht aus der Kurve. Da ich keine Autobahn fahre, ist mir die Druckerhöhung durch hohes Tempo recht egal. Wer das tut, sollte eher zu 2,5 vorne und 2,2 hinten tendieren.
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lg,
Peter
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