... na ja, wenn zugleich der Fan-Motor einen teilweisen Phasenschluss hat UND die Lima nicht viel Spannung liefert ... das bremst dann schon ganz ordentlich ...
ich hatte mal so'n Problem vor Jahrzehnten bei meinem alten Capri, allerdings mit einem defekten Autoradio - war auch nur mit 10A abgesichert - hat allerdings zyklisch kurz viel mehr gezogen - schneller, als die Sicherung schmelzen konnte.
Ich hab's am Ende dadurch rausbekommen, weil mit der Zeit der Keilriemen recht warm wurde. Nach dem Austausch der Lima und dem Abklemmen des Radio ist der Verbrauch dann signifikant runtergegangen. War zwar damals ein Gleichstromer - kann aber sicher auch so beim Drehstromer passieren.
lg - carmloo
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Citroen Berlingo 2,0 HDI als Family-Van und
Move L901 für's kleine Geschäft
(ein Move ist ein Berlingo nach zweimal Kochwäsche und Wäschetrockner)
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