Hehe, wie ich gesagt habe
Aber es wundert mich echt was an einem Verteiler kaputtgehen oder feucht sein kann...
Kompressionswert des 1 Zylinders war ja wie der der Anderen, oder? Ich frage, weil nach dem V12 der nur 100km falsch lief....
Achja:
Die Ventile sind nach Manus Methode super einzustellen! So stellst du in der ersten Stellung 4 Ventile, in der 2 Stellung 2 ein und das war es. Ventile werden sinnvollerweise bei Daihatsu warm eingestellt, daher klapperte deiner ja
Auch wenn sich viele freuen bei anderen Autos kalt einstellen zu können, so ist das schlecht, weil kalt je nach Witterrung 10°, 30° oder auch -5° bedeutet. Damit passt das Ventilspiel natürlich nicht, wenn der Motor warm ist. Stellt man bei Daihatsu warm ein, hat man das richtige Ventilspiel eingestellt,- selbst im Winter