[eichi58]

2 bis 3 % Verlust hat man beim Fahrrad mit Kettenschaltung und intakten Zahnrädern und geölter Kette. Mit Narbenschaltung hat man schon um die 10% Verlust. Ein Autogetriebe mit Differential und Gelenkwellen sicher noch eine Ecke mehr.
Bei meinem Motorroller (CVT-Variomatik mit Gliederkette über Stellmotor elektronisch gesteuert-Endantrieb über Zahnradkaskade zum Hinterrad)kommen von den 55 PS ein Viertel nicht am Hinterrad an, wie ich in einem Test gelesen habe. Die verbleibenden reichen jedoch, um alles 4-rädrige (ausser Porsche&Co) an der Ampel und Beschleunigung aus 70er Zone abzuhängen, wenn man denn will.