Also normalerweise ist der Zahnriemen ebenfalls markiert, was zusammen mit der Markierung des Motors eine sehr genaue Sache ist. Und keine Sorge, wenn du wirklich einen Zahn daneben liegst, erkennst du es, da dann die Markierung gar nicht mehr passen sollte.
Kurbelwellenscheibe bekommst du losgeschraubt, wenn du eine 1/4 Verlängerrung reinschiebst und damit blockierst
Ich finde es immer heftiger die Kurbelscheibe selbst abzubekommen...