Ich bitte zu bedenken dass der L251 vielen vielen eventuell interessierten zu wenig geboten hat. Speziell die dünnen Stoffe, das kratzanfällige Armaturenbrett, die oft "bemängelte" zu weiche Federung die vielen nicht gefallen...
Des weiteren sind die Umsatzzahlen beim Cuore zusammengebrochen, der Sirion dagegen konnte DEUTLICHE gewinne einfahren!
Warum frag ich euch?
Weil er sich besser "anfühlt" als der Cuore? Weil er ein besseres Preis/Leistungsverhältnis hat?
JA!
All das trifft zu und hier mußte und HAT AUCH Daihatsu nachgebessert und den Cuore aufgewertet!
Klar das sich das auch geringfügig im Preis niederschlägt.
Etwa der VW FOX der wohl sein stärkster Konkurrent ist kostet AB 9.475,- Euro in Deutschland, siehe:
http://www.volkswagen.de/vwcms_publi....0014.File.pdf
DAFÜR hat der FOX noch nicht einmal eine Klimaanlage drinnen....
Die kostet im Packet "Cool and style" nochmal 1365,- Euro aufpreis!
Das "beste" daran ist aber dass der dabei noch immer keine Fensterheber hat vorne (weil hinten geht ja sowieso nix) UND
das Packet "Auf und zu" kostet nochmal 525,- Euro aufpreis, da sind da Fensterheber und ZV mit Fernbedienung dabei...
Mach in Summe:
9.475,- (Grundpreis Benziner mit 55PS)
1.365,- (Klima)
525,- (Fensterheber und ZV mit FB)
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11.365,- Euro
Was kostet ein vergleichbarer Cuore????