Du musst die Brücke im Diagnosestecker stecken, die du übrigens auch stecken musst, um die Zündung einzustellen, bei gesteckter Brücke blinkt die Efi Lampe dauerhaft.
Dann ziehst du den stecker der Lambdasonde ab und lässt von jemanden, die Drehzahl bei ca. 3000upm halten. Dann solltest du an der Lambdasonde mindestens 0,45V messen.
P.S. den Motor vorher warm fahren, zum Zündung einstellen, wie auch zum Lambdatesten, die Lambda funzt erst ab ca 300°C
ZZP übrigens 5° +/- 2°
Manu
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ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
Geändert von Reisschüsselfahrer (22.08.2007 um 20:35 Uhr)
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