[Reisschüsselfahrer]

Ja das ist schon richtig, das kann aber auch immer von Vergaser zu Vergaser unterschiedlich sein.

Der L201 ist ja in dem Sinne schon fast ein Einspritzer. Er hat 2 Einspritzventile die in ein Sammelrohr spritzen und der Motor zieht sich das dann rein. Die Ventile werden dabei schon von einer elektrischen Pumpe gefüttert und von einem Steuergerät elektronisch geregelt.

Ein richtig echter Vergaser kommt ohne jegliche elektrik aus, der saugt sich den Sprit selbst per Unterdruck bzw durch eine mechanische Membranpumpe die von der Nockenwelle angetrieben wird an und auch die Spritmenge die nötig ist, ist dort rein mechanisch bzw per Druck gesteuert.

Deswegen einfach mal in die Bedienungsanleitung schauen, da steht meist was nützliches drinn.

Manu