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Alt 29.08.2007, 13:37   #21
Dieselpapst
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Bei einem ständig leren Tank könnte es sein daß sie zu warm geworden ist weil sie nicht gekühlt, umspült wurde ?

Habe heute noch 10 Liter Normal draufgetan. Bin nun wieder bei ca. E50 im Tank. Zusätzlich als Vorsorge ein Schluck "Ventilschutz" . Habe nämlich gelesen daß es mit Ethanol ggf. mit dder Ventilsitzschmierung Probleme geben könnte.
Das Zeug von Shell kostet 12,- Euro für 500 Liter Benzin .

Das Starten mit E70 heute morgen war (fast) problemlos, aber er brauchte einen Umdrehung mehr zum Zünden und hustete 1x ganz kurz . Blocktemperatur waren 10 Grad, saukalte Nacht bei mir gewesen.
Letzte Tankfüllung 6 Liter/100km aber ist keine Referenz weil lange Standzeit und sehr viel Kurzstrecken. Jetzt ist voll und ich fahre regelmäßig und werde nach der aktuellen E50-Tankfüllung bereichten .

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (29.08.2007 um 13:41 Uhr)
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