Hallo,
also die Drehzahlmesser im G100 "sterben" so wie es aussieht aus 2 verschiedenen Gründen.
1.) elektrischer defekt durch Nadelimpulse (z.B. Entstörung der Zündung oder des ECU defekt)
2.) mechanischer Defekt - da ist eine Feder in dem Drehspulmessgerät drinn, welche verharzt. => mal ne PN an Gonzo hier im Forum senden, der kann dir genau sagen wie man das wieder hinbekommt.
Falls Du aber vorhast einen exteren DZM zu verbauen, würde ich die original Anschlüsse nehmen. Wenn Du den Tachoträgrer ausbaust, ist auf diesem der Drehzahlmaeeser mit 3 Schrauben befestigt. An diesen Schrauben kannst Du +, - und Impuls abgreifen (ist auf der Folienplatine beschriftet).
Gruss
Rene
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