Ich finde die Studie des Copen-Nachfolgers sehr interessant! Die Ansätze die gezeigten werden, sind auf jeden Fall ausgezeichnet dazu geeignet den Copen sinnvoll weiterzuentwickeln.
Auch wenn sich das Design der Studie zu sehr vom Copen unterscheidet um als direkter Nachfogler durchzugehen.
Sehr positiv finde ich natürlich vor allem die Dachkonstruktion, wobei diesee in der Form wohl sicher nicht in den nächsten Jahren in Serie gehen wird und auch den Motor. Endlich ein 3 Zylinder, wie es sich für Daihatsu gehört und dann noch mit einem super Verbrauch von nur 4,6 Litern! Und das in einem Roadster! Die schmalen 17 Zöller sind cool und helfen Benzin sparen
Schon wieder ein neues Reifenformat nur für Daihatsu!!!
Vom aussehen gefällt er mir auch recht gut. Nur nicht mehr ganz so unverwechselbar und auffällig wie der Copen. Naja der wird wohl für immer und ewig ein Orginal bleiben.
Das Konzept mit dem Hybrid wie in der HVS-Roadster Studie gezeigt scheint damit wohl gestorben zu sein.