Miss das doch einfach mal aus! Mit einem Zollstock den Abstand vom Domlager zur unteren Federauflage messen. Das auf beiden Seiten und du siehst auf den ersten Blick, ob da was nicht stimmt.
Evtl. liegt es aber auch nur am Untergrund. Die Auffahrt bei mir am Haus ist gepflastert und mit der Zeit sind da mehr oder weniger tiefe Spurrillen entstanden. Je nach dem wo der Wagen gerade steht, kommt es einem auch so vor, als wenn er schief steht. Einmal hat ein Freund mich sogar auf vermeintlich zu wenig Luft in einem Reifen hingewiesen. Luftdruck war aber OK, das sah nur so aus, weil die Flanke durch die Wölbung im Untergrund etwas gedrückt wurde.
MfG, Oshi
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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