Das L ist der erste Gang und zwar nur der erste Gang. Den kann man einlegen, wenn man Bergab z.b. in den Bergen mehr Motordrehzahl hat und somit die Motorbremse besser nutzen kann. An der Ampel würd ich auf N schalten um den Wandler und auch den Bremsfuss zu entlasten.
Manu
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ED läuft immer!!!!!
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 <-Mein MR2
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