Hab ehrlich gesagt noch kein Auto gesehen, wo sich die Karosseriedichtmasse negativ ausgewirkt hätte, eher im Gegenteil.
Bestes Beispiel ist das Einschweißen von Blechen, ohne Dichtmasse wird das nicht lange rostfrei bleiben.
Das Problem beim Falz liegt nicht in der Karosseriedichtmasse, sondern am fehlen dieser auf der anderen Seite des Falzes. Alternativ könnte man auch Hohlraumkonservierung auftragen. Ich habe aber die Erfahrung gemacht, dass beides zusammen am besten ist (natürlich auch Grundiert und Lackiert).
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