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Zitat von 25Plus
Nur der Direkteinspritzer ist etwas sparsamer. Eine Technik, die auch Daihatsu endlich einführen sollte. Geht man nach den Aussagen der deutschen Hersteller ist ein moderner Direkteinspritzer zwischen 10 und 20 % sparsamer - beim Golf sind es immerhin 5 %.
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Das mit FSI und sparsamer... naja. Wenn man keinen Krampf im Fuß bekommen möchte und sich die Gegend außen passend zum Pedaldruck an einem vorbei bewegen soll - dann bewegt sich die Tanknadel irgendwie heftig in die falsche Richtung;-) Das einzigste, wo ich fast so sparsam wie ein Diesel mit FSI gefahren bin, war ein Multitronic/CVT-Audi. Der Rest ist Augenwischerei auf der Testrolle...