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Tom_M4 · 22.10.2007, 13:20

Ich habe beide Probegefahren und bin zu folgendem Schluss gekommen:
- Im Stand sind beide kaum zu hören
- der 1.3er hat mich vom Motorgeräusch her sehr an meinen 1.3er Corolla erinnert. Also bis 4000 "normales" Motorgeräsch, und darüber beginnt er zu surren/summen/pfeifen.
- der 1.5er ist wesentlich kerniger als er 1.3er. Klingt meiner Meinung nach schon fast nach Sportluftfilter. Ich würde sagen, dass der 1.5er subjetkiv etwas lauter empfunden wird, weil er durch das kernige Geräusch präsenter ist. Finde den Sound aber absolut genial. In Sachen Beschleunigung und Elastizität ist der 1.5er aber sehr deutlich der besser
- Wirklich merklich lauter war der 1.5er 4WD. Vor allem das hintere Differential ist bei höheren Geschwindigkeiten sehr laut.

Ich würde dir klar zum 1.5er raten.

22.10.2007, 13:20	#12
Tom_M4 Benutzer Registriert seit: 09.10.2007 Ort: Salzburg Beiträge: 268	Ich habe beide Probegefahren und bin zu folgendem Schluss gekommen: - Im Stand sind beide kaum zu hören - der 1.3er hat mich vom Motorgeräusch her sehr an meinen 1.3er Corolla erinnert. Also bis 4000 "normales" Motorgeräsch, und darüber beginnt er zu surren/summen/pfeifen. - der 1.5er ist wesentlich kerniger als er 1.3er. Klingt meiner Meinung nach schon fast nach Sportluftfilter. Ich würde sagen, dass der 1.5er subjetkiv etwas lauter empfunden wird, weil er durch das kernige Geräusch präsenter ist. Finde den Sound aber absolut genial. In Sachen Beschleunigung und Elastizität ist der 1.5er aber sehr deutlich der besser - Wirklich merklich lauter war der 1.5er 4WD. Vor allem das hintere Differential ist bei höheren Geschwindigkeiten sehr laut. Ich würde dir klar zum 1.5er raten. Geändert von Tom_M4 (22.10.2007 um 13:23 Uhr)