Der Leerlauf wird beim L501 elektronisch über ein kleines Ventil unterhalb der Drosselklappe geregelt, da kann man nix einstellen.
Übrigens muss der ED Motor egal, ob mit Vergaser oder Einspritzung kalt schon so seine 2000upm haben, ansonsten stirbt er einfach ab.
Manu
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ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
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