Naja A und CH sind eigentlich total vergleichbar. Ausser der Grossstadt Wien, welche wir in dieser schieren Grösse nicht aufweisen (dafür das grössere Verkehrschaos in einer 5 x kleineren Stadt) sind die beiden Länder für einen Daihatsu vom Gebrauch total identisch (hügelig bis bergig oder hochalpin). Moderates Tempo auf den Autobahnen. Und trotzdem muss ein österreichischer Materia (und soweit ich weiss auch der YRV schon) alle 15'000 km in den Service........einfach unlogisch.
Aber wenn die Vollgasfahrt auf deutschen Autobahnen ein Argument wäre, warum müssen dann Cuores in D nicht alle 5'000 km in den Service? so wie früher ein Turbo-Motor!!!
Stephan