Ringe gibts beim Copen keine, der hat Knöpfe im Armaturenbrett für NSW und NSL.
Ich find das Tagfahrlich von Daihatsu sinnfreie Geldverschwendung. So anstrengend ist es ja wohl nicht einmal an dem Schalter zu drehen und wenn man eh immer mit Licht fährt wird das genauso zur Routine wie das anschnallen. Das hab ich bei meinem alten Auto auch nie vergessen, ohne irgendwelche Warnlampen oder Piepser.
Und im Notfall, wenn z.B. die Batterie kurz vorm Schlappmachen ist, ist es auch nicht unbedingt sinnvoll wenn noch ein Stromverbraucher im Hintergrund mitläuft.
Wenn das Licht übrigens schon während des Startvorgangs eingeschaltet wird, soll das angeblich wegen den Spannungsspitzen auf die Lebensdauer der Glühbirnen gehen.
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